Deschide în Google Maps
Gara Băneasa (fostă Mogoșoaia)
Prima gară a fost construită în 1886 si s-a numit Gara Mogoșoaia, aici a fost adus în 1914, trupul neînsuflețit al regelui Carol I de la Sinaia, pentru a fi transportat până la Palatul Regal, pe un afet de tun.
La 1 decembrie 1918, Familia Regală a României a coborât în această gară din trenul care-i aducea în București din refugiul în Moldova din timpul Primului Război Mondial, pentru a-și continua intrarea triumfală călare. Tot aici a coborât și pe 16 octombrie 1922 regele Ferdinand, după ce s-a întors de la ceremonia de încoronare de la Alba Iulia.
În 1936 s-a decis construcția a două noi gări la Mogoșoaia (actuală Băneasa) și Sinaia, cu scopul de a crea un cadru solemn pentru primirile regale. Inaugurarea a fost făcută în 1938 și a funcționat ca Gara Regală până în 1947. În timpul regimului comunist a servit drept gară de protocol pentru trenurile private ale demnitarilor.
Mulțimea de oameni se înghesuie pe peroane pentru a fugi din capitală
Roșu, galben și albastru, 1924
Curent/Gen literar: Simbolism
Perioada: Interbelic
Tip de loc: Gară
Tag-uri: Despre București , Primul Război Mondial
Sub amenințarea invaziei nemților oamenii se pregătesc să evacueze orașul, plecând spre Iași. „Căderea Capitalei, e chestie de câteva zile numai.” Aflăm că mai întîi au fost puse la adăpost toate colecțiile de artă și obiectele, mobilele de valoare din Peleș, apoi citim că cei mai importanți demnitari și familiile lor „numai filo-boși” vor pleca cu prioritate. La urmă vor rămâne civilii care se vor îmbulzi în ultimele trenuri care pleacă spre Moldova.
„Gara Mogoșoaia e tixită de lume. Bărbați, femei, oameni maturi și copii, forfotesc, ținându-se de mână să nu se piardă. "Orbii" lui Maeterlink au reușit înfine să se reprezinte și în România.
[...]
Șeful gării, un ofițer de rezervă, anunță că trenul pentru Iași se găsește pe linia a treia. Masa compactă de oameni amărâți, se revarsă cleioasă ca astfaltul peste primele două rânduri de șine... În ușa fiecărui vagon, un jandarm cercetează biletele de identitate... Peronul se golește ca un joc de șah, după ce adversarii și-au mâncat majoritatea figurilor. De o parte și de alta, n-au mai rămas decât regii, câte o regină, câte un nebun, sau câte un simplu pion.
Șeful gării face pe regele. Măsoară peronul gării cu pași mărunți și după ce constată că s-a îmbarcat toată lumea, dă ordin să se atașeze și vagonul special de pe linia de garaj. În vagonul special se găsesc deja instalați o regină și un nebun, care îi ține de urît până la plecarea trenului.”
Roșu, galben și albastru, 1924
Curent/Gen literar: Simbolism
În grupul fanteziștilor poate lua loc și Ion Minulescu, atât prin nuvelele extraordinare ale unei etape mai vechi, cât și prin contribuții precum romanul Roșu, galben și albastru, 1924, povestind împrejurări din vremea războiului trecut, în care temp...
Vezi carte